Kuljetettava jousiammuntataulu
Aloin jo ennen kesälomaani selvittämään netistä minkälaisia jousiammuntataustoja olisi tarjolla siirrettäväksi mukana autossa.
Halusin ylläpitää edes jonkinlaista rutiinia harjoittelussa myös lomallani vaikka harrastusta onkin vasta vuosi takana. Netistä en
löytänyt mitään selvästi omaan käyttöön sopivaa rakennelmaa, joten päätin pyhittää ensimmäiset lomapäiväni sellaisen rakentamiseen.
Kriteereinä olivat edullisuus, helppokäyttöisyys, n. 50cmx50cm koko, pakattavuus auton takakonttiin, lamellirakenne
ja helppo rakennettavuus :)
Koska luen hyvin paljon muiden ohjesivuja netissä ja arvostan niitä suuresti, päätin tehdä tästä myös kuvauksen muille hyödynnettäväksi.
Lähdin miettimään koko rakennelmaa ns. perse edellä puuhun menetelmällä. Eli ensimmäisenä hankin taustamateriaaliksi Tampereen vaahtomuovista tilavuuteen nähden halvinta solumuovilevyä n. 12.95e/m2. Solumuovi oli 5cm paksuista ja leikkasin siitä vapaalla kädellä n. 20cm X 50cm paloja.
Rungon materiaaliksi löysin valmiiksi 5cm siiroiksi leikattuja vanerinpaloja. Mitat menivät enemmänkin soveltaen jo tehdyn taustapinkan mukaan. Edellisellä viikolla olin tutkinut hieman Kaupin jousiammuntaradan taulutelineitä ja sen pohjalta lähdinkin kehittämään tätä omaa kannettavaa mallia.
Jätin hyvin vähän joustovaraa pystysuunnassa taulun korkeudelle, koska halusin taulusta mahdollisimman pienen. Nyt tuohon mahtuu helposti 50cm korkea pinkka solumuovilevyjä ja luonnollisesti kaikki sitä matalammat.
Porasin puristinrimaan kaksi 10mm reikää molempiin päihin ja päälle kiinnitin kappaleen laminaattilevyä, joka sattui olemaan sopivan levyistä, vahvaa ja ohutta.
Tässä on runko kasattuna.
Käytin vanerien kiinnittämiseen viimeistelynaulainta 20mm niiteillä. Näin jälkeenpäin ajateltuna ruuvit olisivat olleet paremmat
ja niitä olisin muuten käyttänytkin, mutta eipä sattunut silloin olemaan minkään näköistä ruuvinväännintä käsillä :)
Puristimen tein 8mm kierretangosta, jonka alapäähän laitoin lukkomutterin ja yläpäähän siipimutterin. Puristaminen on yllättävän
helppoa. Ensiksi mietin jonkinlaisen lisävääntimen tekemistä siipimutterien päälle, mutta pelkällä siipimutterillakin saa
levyt puristettua sormin riittävän tiukkaan ilman ongelmia.
Kehitysideana voisi mainita lukkomutterin ja tangon kiinnittämisen
alapäähän kiinteästi, niin ei tarvitsisi pitää tangosta käsin kiinni kun kiristää siipimutteria.
"Hieman" häiritsevästä taustan värityksestä huolimatta, taulu näyttää siedettävältä. Minkäänlaista nuolisuojaa ei ole mikäli ampuu ohi taulun, mutta eihän kukaan niin tee :)
Jalat tein samanlaisista vanerinpaloista kuin rungonkin. Etummainen jalka suoraan ja takimmaista jalkaa varten leikkasin vanerista sopivan kolopalan, johon jalan asettaessa se on sopivassa kulmassa. Porasin vanereihin reiät pulteille ja asensin pultit runkoon kiinteästi. Lopuksi leikkasin vanerijalat sopivan pituisiksi. Jalat pystyy nyt asentamaan ja irroittamaan koskemalla vain niitä pitäviin kuuteen siipimutteriin. Omalla kohdallani jalkojen maksimipituudeksi määräytyi auton tavaratilan pituus ja nyt jalat voi heittää tavaratilan pohjaan "kiskoiksi" ja heittää taulun niiden päälle ja työntää taulun helposti kiskoillaan tavaratilan perälle.
Taulun tekemiseen meni ajallisesti ehkä yhden päivän verran, ylimääräistä aikaa vei oikutteleva viimeistelynaulain ja pari 16km
polkupyöräreissua kun piti kahteen kertaan käydä ostamassa siipimuttereita :)
Kuten kuvasta näkyy, seuraavat solumuovipalat pitää leikata hieman isommiksi tai hankkia tiiviimpää solumuovia,
koska 20cm solumuovia ei tunnu riittävän pysäyttämään 43lb jousen nuolia.
Nyt näin kesäloman lopussa ensimmäiset solumuovilamellit on jo keskeltä vaihdettu yläreunaan eikä taulusta ole
yksikään nuoli mennyt kokonaan läpi.
miccoh(ät)iki.fi